走行距離数が50万キロを突破しているトラックの場合では、国内市場では廃車になることが多い傾向にありますが、廃車の状態でも積極的にトラックの買取りを行っている会社は全国各地にあるので、情報はインターネットから探すことで会社のホームページを見つけることができます。スクラップ処理をするには資金が掛かってしまいますが、買取りを行う会社に任せた場合、少しであっても買取り額を受け取ることができるので非常にお得です。廃車でも問題とせずに買取っている会社には共通点というものがあり、まずは自社の整備工場を有していることや、中古パーツの販売を行っていること、更に海外に多数の販売ルートを持っていることも共通点になります。海外でも特に途上国や新興国の中では日本製のトラックの評価が非常に高く、実際に海外では80万キロを超えていても現役として運転をしているトラックも多い傾向にあります。
この範囲は普通自動車では不可能なコンディションですが、日本製のトラックの場合は最初から積載する最大トン数を決めていることで、エンジンにゆとりを持たせていることや、エンジンはシンプルな構造で作られています。海外にも全ての国ではありませんが、修理工場と中古パーツを販売する会社があることも多い傾向にあります。そのため廃車寸前でも輸出するルートがあることで価値を出していることになり、もしもエンジンが壊れてしまい直せない状態であっても、他のパーツ類に価値があるものなので利用者は負担金をゼロにして少額でも現金を受け取れます。